В
последнее время в прессе все чаще появляются сообщения о том, что
руководители ряда европейских производителей, включая Renault, изучают
возможность возвращения компаний на североамериканский рынок, однако
далеко не все из них соответствуют истине.
Точки над i в истории с возвращением Renault на территорию США
поставил глава альянса Renault-Nissan Карлос Гон. На пресс-конференции
топ-менеджер заявил, что в обозримом будущем французская марка не
появится в Штатах - компания сосредоточится на рынке Китая. В результате
сделки между Renault и Dongfeng, которая, правда, пока еще не получила
одобрения со стороны китайского правительства, планируется создать СП
для производства автомобилей французкого бренда.
Заявление Карлоса Гона вряд ли стало шоком для американских
потребителей, поскольку в США модели Renault имеют не самую лучшую
репутацию. Имидж марки в глазах местных автомобилистов в свое время
подпортили модели Alliance и Encore, известные в Европе под именами
Renault 9 и Renault 11, пишет Leftlanenews. Alliance и Encore,
выпускавшиеся на территории США в середине 80-х годов прошлого столетия,
часто подвергались критике из-за низкого качества сборки.
Отметим, что французский производитель уводит модели с рынка
Великобритании по причине ослабления курса английского фунта стерлингов
по отношению к евро и падения продаж моделей. Начиная с февраля
следующего года производитель прекратит принимать в Соединенном
Королевстве заказы на покупку шести моделей.