Концерн
Volkswagen создаст новый бренд для бюджетных автомобилей, продающихся
на развивающихся рынках. Об этом сообщает индийское издание Zee News со
ссылкой на статью в журнале Auto Motor und Sport, которая будет
напечатана в четверг, 22 марта.
Как заявил Auto Motor und Sport руководитель отдела исследований и
новых разработок «Фольксвагена» Ульрих Хакенберг, под новой маркой будут
продаваться автомобили стоимостью от пяти до семи тысяч евро.
Топ-менеджер добавил, что в Индии компания уже выпускает доступные
машины, например, Vento и Polo стоимостью семь тысяч евро, однако модели
будущего бренда расположатся на ступеньку ниже и будут еще доступнее.
Волжский
автозавод начнет лицензионный выпуск двигателей альянса Renault-Nissan в
2014 году. Об этом на Российском автомобильном форуме заявил президент
«АвтоВАЗа» Игорь Комаров, сообщает сайт газеты «Ведомости».
За три года «АвтоВАЗ» рассчитывает довести мощность предприятия до
450 тысяч моторов в год. Поставлять их планируется как на другие завода
альянса, например, на петербургскую площадку Nissan, так и «другим
заказчикам».
Как сообщалось ранее, в Тольятти будут собирать «новое семейство
современных двигателей альянса», причем лицензию на них, по словам
Комарова, «АвтоВАЗ» получил бесплатно.
На
встрече с президентом Индонезии Сусило Бамбанг Юдхойоно руководитель
компании Nissan Карлос Гон официально объявил о том, что марка Datsun
будет возрождена в 2014 году. Об этом сообщает сетевое издание Leftlane
News.
Под маркой Datsun, для которой уже разработан новый логотип, будут
выпускаться бюджетные автомобили. Они будут продаваться исключительно на
рынках России, Индонезии и Индии, а в случае успешного запуска в этих
странах и устойчивого спроса на «Датсуны», модели бренда могут появиться
и в Южной Америке. Возможность вывода машин Datsun на
североамериканский и европейский рынки даже не рассматривается.
В
феврале текущего года объем российского авторынка в денежном выражении
увеличился на 43% и достиг 162,13 миллиарда рублей (5,4 миллиарда
долларов). Об этом сообщает информационное агентство Reuters со ссылкой
на консалтинговую компанию Ernst & Young. Что касается объемов
продаж в количественном выражении, то за февраль в России было
реализовано 206 873 легковых и легких коммерческих автомобилей, рост
продаж составил 25%.
Каждое
повышение цен на топливо – это стресс для автомобилистов. В такой
период им приходится быть особенно бдительными. Ведь на желании водителя
сэкономить зачастую наживаются нечистые на руку трейдеры. По оценкам
специалистов киевского НТЦ «Психея», сегодня почти половина продаваемых в
Украине объемов бензина балансирует на грани качества или преступает
ее. Подобное мнение разделяют и другие эксперты.
Главным детектором честности АЗС-операторов сегодня является именно
цена. Например, на дорогах страны достаточно заправок, где стоимость
бензина до сих пор остается на уровне двухмесячной давности, несмотря на
прыжок мировых цен и увеличение налоговой нагрузки на топливную
розницу. Такой бензин может быть хоть на гривню дешевле импортных
аналогов. Но все мы- взрослые люди и прекрасно понимаем, куда кладут
бесплатный сыр. Остается выяснить – за счёт чего появляется такая
разница? Ответа, по мнению экспертов, два – либо доливают «некондицию»,
либо продают так называемый «смесевой» бензин – с добавлением спирта.
Именно последнее топливо сейчас начало массово появляться на ряде
заправок, причём основная масса появляется в сегменте отечественных
бензинов. Специалисты связывают это с ростом производства на мини–НПЗ, в
т. ч. полуподпольных, которые зачастую имеют весьма приблизительное
понятие, что такое технология производства бензина, но прибыли умеют
считать отлично.
АвтоВАЗ
берет курс на рынки развивающихся стран с помощью альянса
Renault-Nissan. Как сообщил президент компании Игорь Комаров в ходе 15-й
конференции «Российский автомобильный форум», организованной Институтом
Адама Смита, речь идет о странах Латинской Америки, Северной Африки и
Ближнего Востока. «Также с помощью альянса мы будем выходить в другие
сегменты, например, в класс C», - добавил И. Комаров.
Mazda
не будет заниматься разработкой электромобилей, сообщил исполнительный
директор автокомпании Масахиро Моро. Как отметил глава Mazda, это
слишком дорогостоящие разработки, при этом сами автомобили тоже выходят
дорогими.
Согласно его прогнозам, в среднесрочной перспективе 60% продаж
электромобилей придется на развивающиеся страны, неспособные создать
необходимую инфраструктуру. В Mazda полагают, что гибриды и
электромобили займут не более 10% глобального рынка к 2020 году.
Об
этом заявил первый заместитель председателя комитета Госдумы по
конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков.
Соответствующие поправки в закон об ОСАГО и ТО могут быть внесены уже в
мае.
По словам В. Лысакова, которые приводит агентство "Регнум", депутаты
Госдумы предлагают внести в новый законопроект о прохождении техосмотра
ко второму его чтению ряд поправок, в соответствии с которыми
автовладельцы, регулярно обслуживающие свои машины в сертифицированных
автосервисах, будут освобождены от необходимости проходить ГТО. "Они
смогут сразу покупать полис ОСАГО, если они обслуживают свой транспорт в
сертифицированных центрах", - заявил В. Лысаков.
Чешский производитель в следующем году представит новое, третье по счету, поколение бестселлера Octavia.
На сегодняшний день известно, что автомобиль построят на модульной
платформе MQB, на которой создан новый хэтчбек Audi A3 и проектируется
седьмое поколение Volkswagen Golf. Skoda Octavia New будет крупнее
своего предшественника - габаритная длина кузова увеличится примерно на
130 мм - до 4 800 мм. Благодаря более простороному салону и
вместительному багажному отсеку новинка сможет навязать конкуренцию
автомобилям класса Ford Mondeo.
"Модель Octavia первого поколения занимала особое место в продуктовой
линейке Skoda, и лично для меня размеры машины были идеальными, -
цитирует председателя совета директоров марки Винфрида Вахланда What
Car. - Габариты Octavia отлично подходили не только для "чайников", но и
для семейных автолюбителей, которые могли позволить себе иметь только
один автомобиль. Второе поколение Skoda Octavia сохранило размеры
предшественника, а вот новое будет немного просторнее".
До конца текущего года германский производитель предложит клиентам четырехдверную модификацию Astra последнего поколения.
В Интернете появились "шпионские" фотографии седана Opel Astra,
сделанные во время проведения тестов прототипа. От одноименных хэтчбеков
и универсала модель отличается дизайном "кормы". Под черно-белым
покрывалом у прототипа видна часть задней оптики, очертания бампера и
небольшого спойлера, интегрированного в крышку багажника.
На примере седана германская компания продемонстрирует новое "лицо" моделей Astra,
пишет Autocar. В рамках рестайлинга все представители линейки Astra
обретут модернизированные фары, решетку радиатора, разделенную надвое
хромированной планкой с логотипом Opel, и слегка видоизмененный передний
бампер с новыми противотуманками.