«АвтоВАЗ» договорился с крупнейшим мировым производителем стали ArcelorMittal о поставке оцинкованного проката для кузовов новых моделей, построенных на платформе B0 компании Renault. Импортный стальной лист будут использовать при изготовлении как новых «Лад», так и автомобилей альянса Renault-Nissan, пишет газета «Коммерсантъ» со ссылкой на источники из «АвтоВАЗа».

В настоящее время сталь у ArcelorMittal закупают компании Renault и Nissan. Именно они предложили «АвтоВАЗу» этого поставщика, рассказал один из собеседников газеты. Импортный металл отличается более высоким качеством, который отечественные сталепрокатчики пока обеспечить не могут. При этом стоимость иностранного листа, даже с учетом транспортировки, будет ниже, чем цена российского, сообщил источник в Волжском автозаводе.

Команда энтузиастов из Румынии, в которую вошли автомобильный журналист Дэн Скарлат, дизайнер Марьан Чилибеану и инженер Кристиан Ионеску, приступили к разработке проекта модульного «гибридного электрокара» под названием SCI hyMod (от слов «hybrid» и «modular»).

В теории, владельцу подобной машины будет дана возможность выбора между разными типами взаимозаменяемых силовых установок (электрической или гибридной), которые водитель на специальных автоматизированных станциях сможет менять в зависимости от своих потребностей и желаний.

В 2011 году чистая прибыль Volkswagen увеличилась в 2,2 раза и составила 16 млрд евро против 7,2 млрд евро годом ранее. Такие цифры приводятся в опубликованном сегодня предварительном отчете Volkswagen. Ранее отчетность автоконцерна просочилась в немецкие СМИ, которые сообщили сегодня, что чистая прибыль Volkswagen в 2011г. достигла 16 млрд евро.

За вычетом доли миноритариев чистая прибыль Volkswagen в 2011 году составила 15,4 млрд евро. Выручка от реализации возросла на 25,6% - до 159,3 млрд евро, а операционная прибыль - на 57,8% - до 11,27 млрд евро. Правление Volkswagen предложило увеличить дивиденды за 2011 год до 3 евро на обыкновенную акцию и 3,06 евро на привилегированную (по сравнению с 2,20 и 2,26 евро годом ранее).

«Заряженные» автомобили семейства Chevrolet Camaro ZL1 будут предлагаться с модернизированной шестиступенчатой автоматической трансмиссией Hydra-Matic с функцией TapShift (ручной смены передач подрулевыми лепестками). Благодаря перекалибровке управляющей электроники самый мощный «Камаро» сможет разгоняться с нуля до 96 километров в час на одну десятую секунды быстрее версии с «механикой» — за 3,9 секунды.

Изменение прошивки управляющей «автоматом» электроники позволило снизить время реакции трансмиссии на смену передачи после нажатия подрулевого лепестка на 60 процентов, а переключения «вверх» теперь стали происходить примерно на 200-300 миллисекунд быстрее.

В рамках развития на крупнейшем автомобильном рынке мира Volvo Cars откроет совместное автомобилестроительное предприятие в Китае, контрольный пакет акций в котором будет принадлежать Zhejiang Geely Holding Group Co. Как заявил представитель шведской компании в Пекине, более подробную информацию о готовящемся совместном предприятии Volvo обнародует в течение двух месяцев. Но уже сейчас известно, что для выполнения требований китайской стороны Volvo создаст в стране новый бренд и займётся разработкой экономичных автомобилей.

Украина продолжает пожинать плоды своей неактивной политики по привлечению автомобильных инвесторов. Компания Great Wall, которая у нас известна в первую очередь как производитель внедорожников, открыла на территории Европейского союза свой первый завод. Находится он в Болгарии рядом с городком Ловеч. Пока в Болгарии будут делать только одну модель – небольшой хэтчбек под названием Voleex C10, который решено продавать на территории самой Болгарии, в Румынии и в Турции.

Трехцилиндровый бензиновый двигатель семейства EcoBoost объемом один литр, оснащенный непосредственным впрыском топлива, может в ближайшем будущем появиться на «заряженных» автомобилях концерна Ford. Об этом сообщает издание Autocar.

Для этой цели мотор форсируют до 180 лошадиных сил, применив двойной последовательный турбонаддув: то есть планируется использовать две турбины, одна из которых будет «дуть» на «низах», а вторая, более производительная, – на «верхах». По предварительным данным, первый компактный нагнетатель будет электрическим, а второй достанется агрегату от 1,6-литрового EcoBoost.

Компания Nissan намерена отозвать около 250 тысяч автомобилей по всему миру. Под сервисную кампанию попали машины, оснащенные моторами с непосредственным впрыском топлива – в них может возникать неисправность топливной рампы, сообщает Reuters.

Дефект может наблюдаться в кроссоверах Nissan Juke, выпущенных в Великобритании, хэтчбеках Tiida китайского производства, хэтчбеках Micra, изготовленных в Индии, а также в минивэнах Serena, седанах Infiniti M и внедорожниках QX, собранных в Японии. Все эти модели были выпущены в период с августа 2009 года по январь 2012 года.

На автосалоне в Женеве Fiat Group представит целый букет новинок, одной из которых станет полноприводная разновидность Lancia Thema.

Под капотом Lancia Thema AWD (All-Wheel-Drive) окажется 3,6-литровый V6 Pentastar на 286 л.с. в сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Причем у дилеров новинка окажется уже осенью этого года.

По состоянию на конец третьего квартала 2012 года средний срок владения автомобилем в США составил 57 месяцев (почти пять лет). Такие данные приводит агентство Automotive News со ссылкой на отчет исследовательской компании Polk. Аналитики отмечают, что этот показатель стал самым продолжительным, начиная с 2003 года, когда начали проводиться подобные исследования.

Новыми автомобилями американцы владеют в среднем 71,4 месяца, то есть, почти шесть лет. В начале 2003 года этот срок составлял 49,8 месяца (чуть более четырех лет). Подержанные машины жители США перепродают через 49,9 месяца (в 2003 году – через 32,3 месяца, то есть, менее трех лет).