Приобретая новый, заправленный электролитом аккумулятор, не стесняйтесь проверить его по всем статьям.

Первым делом сдерите с него защитную упаковочную пленку, какой бы красивой она ни была, и убедитесь, что корпус не поврежден – такое случается довольно часто. Затем попросите продавца измерить плотность электролита – она не должна быть ниже номинальной более чем на 0,02 г/см3, что соответствует примерно 80-процентной заряженности аккумуляторной батареи. Последнюю проверку следует произвести с нагрузочной вилкой – ее вольтметр должен показать 12,5–12,9 вольт при отключенной нагрузке, а при включенной – не опуститься в течение 10 секунд ниже 11 вольт. Такую батарею можно смело ставить на свою машину, позабыв на длительное время про зарядные устройства.