Легкосплавный диск по своим характеристикам прочнее, чем стальной, но при этом он менее эластичней. Поэтому, будучи восстановленным, алюминиевый диск теряет свое преимущество в прочности, и, следовательно, его эксплуатация становится опасной.

Кстати, для зимней эксплуатации авто рекомендуются не легкосплавные, а стальные диски. Не секрет, что у нас много плохих дорог, а потому в зимних условиях, когда дефекты дорожного покрытия скрываются подо льдом и снегом, резко повышается вероятность повреждения колес, в частности лакокрасочного покрытия, что провоцирует ускоренную коррозию металла. А оставшийся без лаковой защиты алюминий, как известно, очень не любит воздействия солевых растворов, которыми обильно поливают дороги в холодное время года.

Напротив, стальные диски менее подвержены коррозии, более «эластичны», и их внешний вид не так сильно страдает за зиму. Сегодня на рынке представлен большой ассортимент стальных штампованных колес, которые имеют высокое качество изготовления и способны даже при сильном смятии сохранять герметичность бескамерных шин. К тому же они могут быть полностью восстановлены (прокаткой и рихтовкой). Кроме того, штампованное колесо более доступно по цене, что в настоящих условиях особенно актуально для владельцев отечественных легковушек.

Ссылки для скачивания -->