Результаты испытаний удручающие, однако, по заявлениям представителей Proton, конструкция автомобиля будет улучшена. Повреждения от удара были настолько сильными, что кузов не смог сохранить свою структурную целостность. Водитель и передний пассажир могли получить серьёзные травмы.
По результатам EuroNCAP Range Rover Evoque получил 5 из 5 звёзд: защита водителя - 86 %, защита ребёнка - 75 %, защита пешеходов - 41 %, система безопасности - 86 %.
Пятидверный универсал Subaru Legacy 2009 года подвергли краш-тесту по методике Euro NCAP. Автомобиль набрал максимальные 5 звезд с такими результатами: защита взрослых – 79%, защита детей – 73%, защита пешеходов – 58%, системы безопасности – 71%.
Forfour достиг рейтинга "четыре звезды" за защиту взрослых пассажиров. Это произошло после того, как EuroNCAP позволил повтор бокового теста автомобиля с улучшенной конструкцией дверей и исправленным замком задней двери.
При подсчете общей оценки VW Amarok по результатам всех краш тестов получил четыре звезды из пяти возможных. При фронтальном ударе безопасность взрослых пассажиров имеет высокие показатели равные в пересчете на баллы 31, что составляет 86%. После столкновения оказалось, что салон автомобиля остался стабильным без сильных деформаций и повреждений.
В ответ на новую схему оценок Euro NCAP Suzuki решил на всех моделях Alto сделать электронную систему контроля устойчивости по заказу, а на некоторых в стандартной комплектации. В итоге Suzuki Alto получил 3 звезды из 5 возможных.
Toyota iQ создан на основе новой платформы с высокой жесткостью и мощным каркасом безопасности. Независимые эксперты EuroNCAP протестировали iQ по новой ужесточенной системе. Малыш набрал максимальные пять звезд.