Каждый из нас слышал о влиянии "мухобоек" и прочего навесного оборудования на аэродинамику. Писали мы и об аэродинамике днища, что тоже является важным фактором, который влияет на расход топлива и не только. Теперь же мы поговорим о том, как связаны аэродинамика, скорость и расход топлива. Впрочем, в данном случае немаловажную роль играет и мощность автомобиля...
На современном авто с двигателем 1300–1500 см3 при снижении скорости со 130 до 120 км/ч расход топлива падает на 15% – выгода больше литра на сотню!
А разница во времени на те же 100 км – менее четырех минут (это без учета возможного общения с сотрудниками ГАИ).
Так что, если топливо на исходе, а заправка далеко – снижайте скорость до 50–60 км/ч.
Автомобилисты, которые пользуются мобильными телефонами во время движения, даже через гарнитуру hands-free, так же опасны, как и пьяные водители, утверждают американские ученые. Они выяснили, что опасность при разговоре по мобильнику за рулем кроется в нашей физиологии, пишет "Независимая газета".
По данным ученых Род-Айлендского университета, значительная часть ресурсов нервной системы отвлекается от контроля дорожной ситуации и управления автомобилем, как только человек снимает трубку мобильного телефона.
Активность коры головного мозга людей, подвергшихся исследованию, снижалась во время разговора по мобильному телефону на 29% - это ведет к ухудшению реакции на изменения дорожной обстановки даже более значительному, чем при уровне алкоголя в крови, превышающем разрешенную в США норму.
Более точными оказались их коллеги из Университета Вандербилта в американском городе Нэшвилле. Они выяснили, что, когда человек управляет автомобилем и говорит по сотовому телефону, мозг начинает выполнять две задачи одновременно. При этом разговор по сотовому является главной задачей, а управление автомобилем - второстепенной.
Большинство аварий, которые происходят в регионе, совершаются в темное время суток. Роман Голодников, заместитель начальника СУ ГУ МВД в Донецкой области в этот раз делится секретами вождения в темноте.
5 советов ночной поездки
1. Подготовьте к поездке глаза. Учитывая особенности зрения, перед выездом нежелательно долго находиться в ярко освещенном помещении, читать книгу или разглядывать мелкие предметы в плохо освещенном месте, а также находиться там, где сильно шумят или громкая музыка. Нельзя также долго смотреть телевизор. Чтобы улучшить ночное зрение перед тем, как сесть в машину, надо съесть несколько кусочков сахара с лимоном или драже витамина С. Чашка крепкого кофе повысит чувствительность ваших глаз к темноте на треть в течение 1,5 ч. Помогут и несколько физических упражнений в сочетании с обтиранием лица и шеи холодной водой, а также 20 глубоких вдохов и выдохов в течение 2 минут. Если врач выписал вам очки, не забудьте их надеть.
Мы продолжаем совместный проект с ГУ УМВД, в котором в начале каждой недели будем обращать внимание водителей на ситуацию на дорогах и давать советы, как избежать ДТП. С начала февраля в регионе было совершено 67 аварий, в которых пострадали 79 человек, 8 из которых погибли. И что важно — 70% происшествий было совершено в темное время суток.
Роман Голодников, заместитель начальника СУ ГУМВД в Донецкой области в этот раз рассказывает, что нужно проверить в авто, чтобы ночная поездка была для вас безопасной и комфортной (на следующей неделе замначальника СУ поделится секретами вождения в темноте).
Авто с коробокой-автомат покупают ради упрощения процесса управления — руки заняты только рулем и не отвлекаются на «перемешивание бензина». Однако если с КПП старого образца действительно все просто — есть лишь режимы «Драйв», «Парковка» и «Нейтраль» (в 90—95% случаев ничего другого и не нужно), — то в трансмиссиях новых автомобилей к этим режимам работы производители добавляют еще и варианты для езды в сложных дорожных условиях.
Нынешняя зима — как раз этот случай. Дороги и скользкие, и заснеженные. Чтобы проехать без сложностей, а также не попасть в ДТП, производитель и рекомендует включать спецрежимы работы автоматической КПП. Но вот что и когда включать? «Сегодня» выяснила тонкости эксплуатации «автоматов».
Мы начинаем совместный проект с ГУ УМВД, в котором в начале каждой недели будем обращать внимание водителей на обстоятельства на дорогах и давать советы, как избежать ДТП.
Последние несколько недель в регионе мороз, снегопад, гололед, а днем — ослепительное яркое солнце. Для автолюбителей такая погода особо опасна — водитель может плохо видеть дорогу, другие авто, пешеходов и знаки. Роман Голодников, замначальника СУ ГУМВД в Донецкой области поясняет, что эта ситуация называется «ограниченной видимостью», и советует, как себя вести за рулем в таких условиях.
Мы начинаем совместный проект с ГУ УМВД, в котором в начале каждой недели будем обращать внимание водителей на обстоятельства на дорогах и давать советы, как избежать ДТП.
Последние несколько недель в регионе мороз, снегопад, гололед, а днем — ослепительное яркое солнце. Для автолюбителей такая погода особо опасна — водитель может плохо видеть дорогу, другие авто, пешеходов и знаки. Роман Голодников, замначальника СУ ГУМВД в Донецкой области поясняет, что эта ситуация называется «ограниченной видимостью», и советует, как себя вести за рулем в таких условиях.
Некоторые исследования показывают, что сонный водитель может быть так же опасен, как и пьяный. Предлагаем вам шесть советов, как не заснуть и сохранить бдительность в долгой дороге.
Однако помните: если вы сильно устали, лучше всего всё же съехать на обочину и вздремнуть. Не пренебрегайте этой возможностью и берегите себя!
Употребление продуктов и напитков, содержащих кофеин - самый старый и проверенный метод, используемый миллионами водителей.
Для многих таким напитком оказывается крепкий чёрный кофе а-ля закусочная на бензоколонке, простоявший на нагревателе часов так двенадцать. На вкус он, конечно, больше смахивает на настой поджаренного мусора, но свою функцию выполняет исправно, вышибая из сонливости на раз.